在杨学良看来,当前汽车行业存在内卷现象,表现为企业之间简单粗暴的价格竞争,忽视产品质量和服务,扰乱市场秩序。杨学良指出,内卷现象不是中国汽车产业的未来,企业应积...
特斯拉上海超级工厂出口海外的新能源整车正式超过100万辆。另外,特斯拉方面透露,其位于上海临港的特斯拉储能超级工厂正在加速建设,截至9月底,主体厂房建设进度已超...
先是蔡崇信说:“因为我们忘记了真正的客户是谁,没有给他们最好的体验。某种程度上我们有点自食其果。” 品种 最高价 最低价 大宗价 西红柿 4.80 3.00 3...
阿迪达斯公布的2024年业绩强劲实盘杠杆平台,第四季度欧洲、北美、大中华区、新兴市场和拉丁美洲均实现两位数增长,但由于盈利指引未达预期,阿迪达斯欧股股价下跌。 ...
🌞1937年12月,陈德贵趴在死尸堆中,由于脚太冷陕西配资平台,动了一下,谁知,恰好被一个日本兵看见了,立马举起射击,子弹从陈德贵两条大腿中间穿过。 1937年...
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成正规股票开户,不构成投资建议。 【华为和小米,比谁都更懂“残酷竞争”】雷军为什么要花精力刷赛道成绩,买SU7的人会在乎这个吗?标签很重要,现在信息太碎片化了,每天大家会看被各大平台输入100件事情,最后留在脑海里的,都是一个一个词,所以不管是什么商品,都需要一个标签,能让人即便只看10秒短视频,也能留个印象。 比如"智驾"或者说"智能化"原来是小鹏的标签,但华为进场之后,很快就用自己积累的品牌号召力把这个标签拿走了,所以小鹏一度很挣扎,现在重新在争夺这个词,是一条"艰难但正确"的路。 比如"运动"或者说"年轻"原来是极氪的标签,现在小米要分一杯羹,雷军就会用自己个人巨大的影响力,拼命去夯实这个标签,这可能是小米汽车这个品牌,现阶段最重要的事情。 营销战,同样是零和博弈的残酷竞争正规股票开户,华为和小米,比谁都更懂这个道理。 |